大車輪火車壽司：西門町菜單價格、四道料理 475 元與火車送餐體驗

大車輪火車壽司是西門町峨眉街上的老字號日本料理店，最大的特色是一列列模型火車載著料理，沿著吧檯一圈又一圈地繞行。贊贊小屋實際走訪創始本舖，點了炙燒鮭魚腹壽司、鮭魚卵壽司、土瓶蒸與烤飯糰，這篇整理菜單價格、火車取餐方式，以及四道料理 475 元的用餐心得。

一、大車輪火車壽司：西門町創始本舖介紹

1976 年創立的日本料理老店

大車輪的歷史可以追溯到 1976 年，創辦人江志強從 13 歲開始當日本料理學徒，後來自己開店，最早的店面在台北寶慶路，賣的是壽司與烏龍麵。1984 年，大車輪在西門町峨眉街開了峨眉店，在品牌自己的介紹中，這是全台灣第一間以火車迴轉壽司為概念的主題日本料理餐廳。

從 1976 年算起，大車輪這個品牌已經走過半個世紀，峨眉街這家店現在掛著「創始本舖」的名號，店裡的小火車也仍然載著料理繞行。用火車取代輸送帶來運送料理，在今天看來仍然很新鮮，也是許多人第一次聽說大車輪就想親自來看看的原因。更完整的品牌故事，可以參考大車輪官網的品牌沿革。

隱身西門町的日本料理城堡

從西門町的步行街轉進峨眉街，遠遠就能看到大車輪的招牌。無論從側面或正面看，招牌都非常明顯：黑色格柵外牆上，由上而下排著紅色的「大車輪」立體大字，旁邊還寫著「寿司の元祖」。

走到店門口，四盞紅色日式燈籠高高掛在入口上方，兩側是寫滿日文的大型直式燈箱，門邊的展示櫃裡擺著料理樣品。四周是熱鬧的商店與看板，這家店卻自成一格，贊贊小屋第一眼的感覺是，它就像隱身在熱鬧街區的一個小小的日本料理城堡。

二、大車輪火車壽司菜單：壽司、定食與便當價格

握壽司、炙燒壽司與卷壽司

大車輪的菜單是一本附照片的冊子，壽司就佔了好幾頁。握壽司的照片大多是一盤兩貫，價格以 130 到 160 元最常見，例如鮭魚壽司、旗魚壽司、花枝壽司與鱆魚壽司都是 130 元，鮪魚壽司、鮭魚卵壽司與黑鮪魚蔥花壽司則是 160 元。

想吃得豐盛一點，有鮭魚親子壽司 190 元、紅甘腹壽司 200 元、鰻魚壽司 240 元，以及集合多種魚卵的五旬海卵壽司 380 元；黑鮪魚大腹壽司 240 元，菜單上特別標明是 1 粒。如果想一次嚐到多種口味，也可以點盛合握壽司，9 貫 580 元、12 貫 880 元。

炙燒壽司另外整理成一區，炙燒鮭魚腹壽司與炙燒比目魚壽司都是 140 元，炙燒干貝壽司與炙燒和牛壽司是 240 元，星鰻壽司 380 元。贊贊小屋這次點的第一道料理，就是從這一區選出來的。

卷壽司與手卷的價格比較親切。菜單上有一區標著「小朋友最愛」，玉子燒壽司、黃瓜細卷、肉鬆細卷、日本蟹肉壽司與甜玉米壽司都是 70 元；手卷有鮮蝦蘆筍手卷 80 元、炸蝦手卷 100 元、鮭魚卵手卷 160 元等選擇，黑鮪魚蔥花鐵火卷則是 240 元。

炸物、沙拉與日式料理

壽司之外，大車輪也有完整的日式熱食。揚物頁有炸蝦天婦羅 280 元、炸牡蠣 260 元、酥炸竹莢魚 260 元、炸麵包豬排 280 元與酥炸軟殼蟹 360 元；比較平價的是揚出豆腐 80 元，可樂餅則是 160 元，可以從起士、咖哩、野菜三種口味任選兩種。

沙拉的價格範圍比較大，有機和風沙拉 320 元，鱆魚醋 360 元，磯煮鮑魚和風沙拉 480 元，明蝦沙拉與明蝦玉子燒沙拉都是 680 元，海鮮綜合沙拉則是 780 元，比較適合多人分享。

另外還有燒物與和牛，例如烤柳葉魚 200 元、築地鯖魚燒 280 元；湯品與蒸物裡，茶碗蒸 80 元、味噌湯 40 元、紫菜湯 50 元、鮭魚頭味噌湯 140 元，贊贊小屋點的土瓶蒸則是 95 元。整本菜單從壽司、刺身、炸物、燒物到湯品都有，比較像一家傳統日本料理店，而不只是迴轉壽司店。

大車輪便當與定食

大車輪除了壽司，也有便當類料理。這次在創始本舖翻到的菜單，飯類集中在「弁當」頁，並沒有另外列出定食；想吃一份有主菜也有白飯的餐點，就是從這一頁挑選。

弁當有黃金豬排弁當、日式燒肉弁當、味噌油魚燒弁當與塩烤鮭魚弁當，四種都是 228 元；蒲燒鰻魚弁當 368 元，漁家海鮮蓋飯 398 元。同一頁還有讚岐烏龍冷麵 158 元與海鮮烏龍湯麵 168 元，以及贊贊小屋後來點的烤鮭魚飯糰 80 元。官網也提到，外帶壽司與御弁當可以先打電話訂購，減少現場等候的時間。

火車上的 40 元小菜與 25 元甜點

除了菜單上的料理，火車上也載著許多小份量的餐點，旁邊插著價牌。贊贊小屋拍到的一塊價牌上，寫著蒜味毛豆 40 元、蘭陽金柑 40 元，以及雞蛋布丁、養樂多多和黑糖晶凍各 25 元；另一塊價牌則是冷拌龍鬚與洋蔥番茄，各 88 元。

和動輒一兩百元的壽司、炸物相比，這些火車上的小菜與甜點價格親切許多。點好主餐之後，再從經過眼前的火車拿一道小菜或甜點，也是在大車輪用餐的一種樂趣。

三、大車輪火車壽司怎麼吃？模型火車與取餐方式

在大車輪火車壽司用餐，客人坐在吧檯前，可以翻菜單向店家點餐，也可以從繞行的小火車上拿有透明蓋子的料理，依照標價計費。

綠色蒸汽火車繞行整個用餐空間

贊贊小屋出發前看網路照片，原本以為大車輪的火車很大，會是一列大大的火車。實際走進店裡才發現，規模其實和一般的迴轉壽司差不多，只是把輸送帶換成了模型火車與鐵軌。

最醒目的是綠色的蒸汽火車頭，駕駛室裡甚至還坐著一個小小的人偶，後面帶動著一整隊車廂。由於鐵軌是相連的一整圈，火車頭不一定在列車的最前面，而是常常出現在整列車的中段，前後的平板車廂上都載著料理。這列火車沿著吧檯內側的環形鐵軌，繞行整個用餐空間。

火車上的料理可以直接拿嗎？

可以，但只限有透明蓋子的料理，而且不是免費的。坐下來之後，看著一盤盤料理從面前經過，贊贊小屋一開始也不確定能不能直接拿，於是特別問了店員是不是免費的，店員的回答當然不是。

火車上的料理分成兩種。有透明蓋子的是實際餐點，旁邊會有標價，可以直接拿下來吃，依照標示價格計費；沒有蓋子的則是展示樣品，主要是讓客人知道這道料理長什麼樣子，不能直接取用。所以在大車輪用餐，看到喜歡的料理先留意有沒有透明蓋子，再決定要不要伸手。

現場料理與一般菜單點餐

雖然大車輪有火車在吧檯前繞行，但贊贊小屋觀察身邊的客人，大部分還是依照菜單向店家點餐，這次的四道料理也都是看菜單點的。火車上的料理，比較像是點餐之外的額外選擇。

即使如此，看著火車一排一排地經過，還是讓整個用餐過程熱鬧許多，也讓吧檯前的座位多了一點可以一直看下去的風景。

四、大車輪火車壽司推薦：四個停靠站的美食旅程

這次的點餐，贊贊小屋選了兩道壽司、一道湯品和一個烤飯糰。既然來到火車壽司，就把這四道料理當成四個停靠站，依照實際品嚐的順序，一站一站地吃下去。

第一站：炙燒鮭魚腹壽司 140 元

第一站是炙燒鮭魚腹壽司，一份 140 元，共有兩貫，鮭魚表面帶著不規則的焦褐色炙燒痕跡，上面撒了一點蔥花。

它並不是一般的生魚片握壽司，所以吃起來不是冰涼生滑的口感，反而比較接近烤鰻魚壽司。不過它又不像鰻魚那樣黏稠濃郁，而是保有鮭魚特有的鮮嫩。魚肉其實分成兩層，外層是炙烤到微熟的部分，帶著炙燒的香氣，內側則保留幾分生鮮的魚片，因此每一口米飯，都混合了一點點生魚與熟魚的滋味，再搭配迸發出來、類似美乃滋那樣帶點甜膩的醬汁。

吃完第一貫，贊贊小屋就已經開始有飽足感了，到了第二貫，反而可以放慢速度，好好地品味。

第二站：鮭魚卵壽司 160 元

第二站是鮭魚卵壽司，一份 160 元，同樣是兩貫，這也是贊贊小屋第一次吃鮭魚卵。

鮭魚卵包覆在薄薄的海苔裡，每一貫後面還插著一片直立的小黃瓜，看起來就好像築了一個鮭魚卵窩。咬下去的時候，一顆顆鮭魚卵就像是一個一個小小的氣囊泡，在嘴巴裡輕微地爆破，迸出一股類似魚內臟的腥味。那股鮮腥過後，卻出現一種接近加了海水鹹味的焦糖般的滋味。

剛吃完炙燒鮭魚腹壽司，其實這時候已經有點吃不下了，但贊贊小屋還是把鮭魚卵都吃完了。

第三站：海鮮土瓶蒸 95 元

第三站是土瓶蒸，一份 95 元。深褐色的小陶壺搭配編織的提把，壺蓋上放著一顆綠色的小柑橘，旁邊附上小茶杯。

把湯倒出來，看起來就跟烏龍茶一樣，清淡如水；喝下去，卻有如同味噌湯那樣濃厚的滋味。說也奇怪，真的喝進嘴裡的時候，又實實在在像是烏龍茶，清喉潤口。打開壺蓋，裡面有蝦子、香菇、干貝、魷魚，還有一顆帶殼的蚵仔。

贊贊小屋一邊享受不同海鮮的口味，一邊把清湯倒進小杯子，連喝了好幾小杯，完全忘了剛才已經吃了四貫壽司，肚子早已經是飽滿的狀態。

第四站：三角烤飯糰 80 元

第四站是烤飯糰，菜單上寫作烤鮭魚飯糰，一份 80 元，是一塊厚厚的三角形飯糰，底下墊著一片海苔。贊贊小屋從來沒有吃過烤過的飯糰。

它的表皮真的被烤成了鍋巴般的硬塊，吃起來就像油炸過的米血那層酥脆的表皮；接著吃到裡面，感覺像是把沒有肉的肉粽做成了飯糰，口感乾燥，卻帶著醬香，黏糯之中又保有酥脆。雖然沒有明顯的肉塊，吃的時候卻不覺得單調，仔細一看，才發現米飯裡藏著一丁一點的橘紅色鮭魚，以及像黑芝麻的黑色小顆粒，不禁深深驚歎店家的巧思。

其實在第三站土瓶蒸，贊贊小屋就已經吃太飽了，到了第四站，這塊厚厚一大塊的三角烤飯糰，還是吃下了三分之一。

沒有抵達的第五站：25 元雞蛋布丁

從一坐下來開始，載著 25 元雞蛋布丁的小火車，就一次又一次地從面前經過，贊贊小屋每次看到，都很想把它拿下來吃。這趟大車輪火車壽司之旅，本來很想一路開到第五站雞蛋布丁。

可惜到了第四站，實在沒辦法再多吃一口，只好在這裡下車，看著布丁隨著小火車繼續往前，結束這趟美食旅程。

五、大車輪火車壽司環境：日式吧檯與懷舊音樂

中央廚房、環形軌道與吧檯座位

大車輪的店面是狹長的空間，整間店的配置，其實就是那一圈火車鐵軌。中間是廚師的料理區，戴著日式廚師帽的師傅在裡面處理食材、現場製作料理，後方則有壽司展示櫃；料理區外圍是火車繞行的鐵軌，再往外就是客人用餐的吧檯。

客人們坐成一圈，面向中央的料理區，一邊看師傅做菜，一邊看著火車一圈一圈地繞過去；服務員則在客人背後的外側走道走來走去，送餐、收拾與協助點餐。

日式燈籠與懷舊拿卡西風格音樂

店內是深色的木造裝潢，天花板下掛著成排的日式燈籠，牆上也掛著傳統風格的菜單價牌，和門口的紅燈籠互相呼應。

店裡播放著一首接一首的日本老歌，不是現在的流行歌曲，聽起來反而比較像早期台語歌曲那樣的風格，像是拿卡西的音樂。配合木造裝潢與燈籠，整間店充滿了日本老式料理店的氣氛。

六、大車輪火車壽司刷卡：現金付款免服務費

四道料理實際消費 475 元

大車輪火車壽司可以刷卡，但贊贊小屋這次結帳發現，現金付款不收服務費。四道料理的實際消費如下：

信用卡 523 元、現金 475 元的結帳經驗

結帳的時候，贊贊小屋發現大車輪有一個比較特別的地方：手寫的帳單上，印著「現金不加服務費」。

贊贊小屋原本打算用信用卡付款，店家也以為要刷卡，報出的金額是 523 元。因為比較少遇到這樣的情況，向店家確認現金付款確實不收服務費之後，就改用現金付款，金額從 523 元變成 475 元，同樣四道料理，少付了 48 元，差不多是餐費的一成。

這是贊贊小屋 2026 年 11 月 13 日在創始本舖結帳時遇到的情況。如果原本就打算刷卡，可以把這一成服務費算進預算；身上有現金的話，結帳前不妨先跟店家確認付款方式。

七、大車輪火車壽司訂位、營業時間與交通

大車輪火車壽司訂位方式與電話

大車輪火車壽司創始本舖採電話訂位，電話是 (02) 2371-2701，大車輪官網也列出各店的訂位方式。想減少現場候位的不確定性，可以先打電話詢問並預約；外帶壽司與御弁當，也可以用同一支電話預先訂購。

營業時間與峨眉街 53 號位置

創始本舖位在台北市萬華區峨眉街 53 號，營業時間是週日到週四 11:00 至 21:30，週五與週六延長到 22:30，從午餐到晚餐都可以來用餐。

捷運西門站 6 號出口，步行約 3 分鐘

搭捷運到西門站，從 6 號出口出來，沿著熱鬧的西門町步行街往裡面走，到廣場附近拐個彎，馬上就能看到大車輪的招牌，不需要走到萬年大樓。贊贊小屋實際走過，步行三分鐘之內就可以到達，第一次來也很容易找到。

大車輪火車壽司評價：值得來體驗嗎？

對想看模型火車送餐、喜歡老式日本料理店氣氛的人來說，大車輪火車壽司很值得來體驗一次。這次在大車輪火車壽司吃了四道料理：炙燒鮭魚腹壽司一口同時吃到生魚與熟魚的滋味，鮭魚卵壽司讓第一次吃鮭魚卵的贊贊小屋，體驗到魚卵在嘴裡爆破的特別口感，土瓶蒸看似清淡卻充滿海鮮的鮮味，烤飯糰則有鍋巴般的酥脆外皮。四道料理各有特色，合計 475 元，以現金付款不加服務費，對贊贊小屋的食量來說，吃到第三站就已經很飽了。

除了料理本身，大車輪最特別的還是用餐時的氣氛。原本期待看到一列大火車，進店才發現是模型列車，但坐在吧檯前，看著綠色蒸汽火車頭帶著一節節車廂從面前經過，聽著懷舊的日本老歌，看著師傅在中央料理區做菜，整趟用餐就像一段小小的火車旅行。

如果想體驗模型火車迴轉送餐的樂趣、喜歡老式日本料理店的氛圍，或是想在一家店裡嚐到壽司、湯品、炸物等多樣化的日本料理，大車輪火車壽司都值得來一趟。至於那顆一直從面前經過的 25 元雞蛋布丁，這一次只能看著它隨著小火車，繼續繞行下去了。