八達嶺長城攻略在此介紹如何規劃行程，包括交通、門票、索道、到旅遊心得，帶你瞭解這個北京最熱門的旅遊景點，分享最險與最陡的2段爬長城體驗。
一、中國萬里長城
中國長城，歷經數千年風雨，以一道沉穩盤踞的姿態，靜靜地穿越歷史的煙雲。春秋戰國時期，各諸侯國為了防禦外敵侵襲，開始修築起簡陋的石牆防線。當秦朝一統天下，北方山脈的輪廓開始改變，秦始皇一聲令下，將這些零散的城牆段落連接起來，奠定了最初的萬里長城雛形。那時，長城已經不僅僅是防禦工具，它象徵著中華文明的統一、集聚、堅韌。如同雷峰塔故事那樣，景區的每一磚每一瓦都是歲月的印記。
然而，長城的修築過程並非一蹴而就。從漢朝的中斷，到明朝的重修，這一工程經歷了數個世紀的興衰。每一次修築，都是時代的回響，都是對歷史的回應。明朝時期經濟繁榮、國力強盛，隨著蒙古與女真部族的入侵威脅，長城重新迎來了大規模的建設。八達嶺段的加固，不僅為京師的安全築起一道屏障，更是歷史與文化的交織，是人們對生存與未來的深切期許。
二、八達嶺長城介紹
八達嶺長城，那一大段古老的石牆，見證了無數歷史的驚濤駭浪的畫面。它位於北京市延慶縣軍都山關溝古道北口，扼守著內蒙古和山西通往京師的咽喉要道，歷來被視為防禦重鎮，它是一道銅牆鐵壁，守護著中華大地的安寧與穩定。
如今，八達嶺早已卸下軍事防禦的價值，如同廣州沙面島大部份建築已沒有租界時期的外國人員，但仍然承載著悠久文化和歷史意涵，每一處細節，都在講述著千年的故事。作為萬里長城最早對外開放的部分，它持續以獨特魅力吸引著世界各地的遊客，從八達嶺飯店、全週影院、到長城博物館等現代化設施，更是為這個景點加分。
三、八達嶺長城門票
長城是很熱門的旅遊景點，為了讓遊客更方便遊覽，跟廣州塔一樣提供了多種票價選擇，不同需求遊客可以根據自身情況選擇合適方案，詳細說明如下，金額單位皆為人民幣，實際情形可能依照淡旺季或時間有所不同，在此是2025年8月的參考資訊，雖然不致於有太多差異，請以官網及公眾號為準。
八達嶺長城官網
首先請參考八達嶺長城官網的購票指南，掃描二維碼加入微信公眾號，在手機上操作。
八達嶺長城門票預約
微信掃描後的操作，依序點選「服務>個人購票>長城門票>門票」，會有單純門票、套票、甚至是交通工具可以選擇，依照畫面指示操作即可，台胞證也可以在此進行八達嶺長城門票預約，具體說明及列表如下：
1. 優選套票
如果你希望節省時間並享受便利，優選套票是最佳選擇，包含入園門票與往返纜車票，既經濟又省心。
- 成人票 + 往返纜車票：180 元
- 學生票 + 往返纜車票：160 元
2. 單獨購票
如果你只想參觀長城或搭乘纜車，則可以選擇單獨購票。這樣的選擇靈活多變，適合那些只想享受其中一項服務的遊客。
- 成人入園門票：40 元
- 學生入園門票：20 元
- 60歲以上長者、未成年人等免費入園
- 纜車往返票：140 元
- 纜車單程票：100 元
3. 八達嶺VIP之旅
如果你追求更高端的體驗，八達嶺長城提供了VIP旅遊服務，讓你能夠享受更高層次的服務與舒適。
- 好漢V旅單人票：388 元
- 尊享之旅單人票：588 元
綜合建議
如果你只想輕鬆遊覽，選擇套票會更實惠。如果想體驗長城的不同風貌，可以選擇單獨購票，根據個人需求靈活安排。如果追求便捷與舒適，八達嶺VIP之旅將是最佳選擇。
| 項目 | 類型 / 說明 | 價格 |
|---|---|---|
| 優選套票 | 成人票 + 往返纜車票 | 180 元 |
| 學生票 + 往返纜車票 | 160 元 | |
| 入園門票 | 成人票 | 40 元 |
| 學生票 | 20 元 | |
| 長者/未成年人/消防員/軍人 | 免費 | |
| 纜車票 往返 | 140 元 | |
| 纜車票 單程 | 通常和其它行程搭配 | 100 元 |
| 八達嶺VIP之旅 | 好漢V旅單人票 | 388 元 |
| 尊享之旅單人票 | 588 元 | |
| 直達巴士 / 專線 | 最美觀光線S2 7:00和平門出發 | 88 元 |
| 最美觀光線S2 7:30西直門出發 | 80 元 | |
| 八達嶺直通車 全程 | 80 元 | |
| 長城+頤和園專線 | 前門出發 7:00 | 98 元 |
四、八達嶺長城交通
北京大部份旅遊景點交通很方便，通常市區地鐵就可以到達，如同廣州聖心大教堂一樣方便。不過長城在比較偏遠的地方，交通安排規劃很重要，以下列出相關資訊供讀者參考：
八達嶺長城開放時間
旺季（四月到十月）：AM 06:30～PM 16:30
淡季（十一月到三月）：AM 07:30～PM 16:00
補充一下，現在有夜遊長城的活動，有參加的話，開放時間會更晚，不過務必要注意回程交通安排。
出行方式：
- 高鐵
從北京北站或清河站乘坐京張高鐵直達八達嶺長城站，車程約30分鐘，這是最便捷且舒適的方式。無需轉乘，快速直達，讓旅行更加輕鬆無憂。 - 市郊鐵路S2線
遊客可在霍營站換乘S2線列車，從黃土店站起，直達八達嶺，約1小時車程。此選項對於喜愛乘坐鐵路的旅客尤為適合，兼具便捷與悠閒。 - 公交
從北京市區的德勝門公交站，可換乘877路、880路或919路公交車，約90分鐘即可抵達長城。這是一條較為經濟的路線，適合不急於時間的遊客。 - 大巴/景區專線
北京旅遊集散中心或巴士達等旅遊公司提供直達八達嶺長城的大巴服務，部分大巴還包括導遊服務，這種選擇對於不熟悉路線、希望無憂出行的遊客來說是最佳選擇。 - 自駕
經京藏高速公路自駕可直達八達嶺，景區設有黑龍潭停車場，並提供免費擺渡車將遊客送至步行街或纜車口。這對於希望自由掌控行程的遊客，無疑是最理想的選擇。
仔細看的話，會發現其中的鐵路S2線和大巴專線有點眼熟，在上個段落的微信預約也是有的，建議直接在官方的微信公眾號預約，座位有保障。如果早起到現場買票，有可能排長隊很難上車。除此之外，外來遊客比較不可能自駕，雖然也是可以租車，建議可以參考贊贊小屋當時作法，在携程上包車，直接選擇738人民幣的長城及明十三陵一日遊包車，依照實際體驗真的蠻方便的，具體操作如截圖所示。
五、八達嶺長城攻略
八達嶺長城，這片蜿蜒的長城分為南長城與北長城兩段，各具特色，滿足不同遊客需求。南長城則擁有7個敵樓，而北長城有12個敵樓，兩者的歷史底蘊與美景不分軒輊，分別說明如下：
南長城
相比於北長城，南長城的路徑較短，坡度平緩，遊客也相對較少。這裡視野開闊，適合那些希望輕鬆漫遊或尋求安靜遊覽體驗的人群。
北長城
這條路線如同明孝陵神道的石像路一樣，是最受遊客喜愛的，擁有「好漢坡」與「好漢碑」等著名景點。北八樓也被稱之為「觀日台」，海拔888米，是俯瞰整個長城的最佳觀景點。隨著北八樓的攀登，遊客人數會開始逐漸減少，這一段路程陡峭，不適合體力較弱的遊客如老人或小孩，當然也許在親朋好友協助，可以嘗試看看，不過總是要量力而為。
纜車、索道、滑車
隨著長城作為觀光景點的不斷開發，除了最原始的爬行之外，陸續有不同的登城方式，介紹如下：
- 徒步
對於體力充沛的遊客，徒步攀爬是最原始且充實的方式。全程約需2至3小時，具體時間取決於個人的體力狀況。 - 纜車（索道）
纜車是最快捷且最安全的登城方式，特別適合攜帶老人或小孩的家庭。纜車雙程票價為140元/人，單程票價100元/人，建議搭配門票一起優惠購買。八達嶺的纜車系統分為地面纜車（南長城）與空中索道（北長城）兩條路線。地面纜車從詹天佑紀念館出發，三分鐘內即可直達南四樓，俯瞰西南段長城如同蜿蜒的巨龍。北長城的纜車是空中索道，可直達北八樓，它從滾天溝停車場出發，8分鐘便可跨越888米的海拔落差，途中能夠欣賞到京郊海岮峰的壯麗雲海景觀。 - 滑車
滑車提供了一個便捷的中途選擇，單程票價80元/人，往返120元/人。滑車可到達北四樓，之後需要步行至北八樓。值得一提的是，乘坐滑車時，還可以順便參觀熊樂園，增添不少趣味。
八達嶺長城地圖
六、好漢VIP體驗
分享贊贊小屋實際經驗，如同先前第四大段所述，當時是携程包車，早上司機帶我們到南長城詹天佑紀念館附近，準備搭纜車。
就算做好了萬全準備，選擇適當的交通方式前往長城，一下車卻發現到其實只是到達了山腳下一塊空地，離真正的長城還有一段路，抬頭也望不到所謂的長城。針對這一段可能走路沒辦法到達的距離，現場有貼心提供免費的大巴交通車，但是在這裡遇到了旅行最不想遇到的事情：排隊。
雖然大巴車次多，雖然排隊人潮有在動，但是節假日熱門時段來到這裡，看到彎彎曲曲的隊伍，可能跟贊贊小屋一樣，原本興奮期待的心情先涼了半截。
山不轉，路轉，路不轉，人轉。很快會在這裡看吸引人的關鍵字：VIP，正式名稱是「暢遊通好漢V旅」，在場推銷人員熱情解說：做大巴要排隊，上去之後坐纜車也是要排隊，出來玩就是要節省時間，成為我們的VIP吧，不用排隊直接上。
贊贊小屋一家人心動被說服了，手機操作把原本訂好的門票都退了，當場購買VIP，依照實際體驗，果然一路綠燈，都不用排隊，價格大約多出200元人民幣，讀者有興趣可以參考看看。
索道下車之後，有個類似遊客中心的小小室內空間。在這裡在外面抬頭望已經可以看到長城了，當時贊贊小屋同行的親朋好友覺得爬長城累，一開始就待在這個小屋子裡面。贊贊小屋覺得有些有點可惜，只要再爬大概兩三層樓的樓梯，就可以到達長城了，就算沒有在長城爬上爬下，也能說自己爬過長城，避免到故宮博物院卻沒有看到三寶類似的遺憾，這段經驗提供給讀者參考。
另外還有一個要注意的是，在索道下車的小房子雖然類似遊客中心，但是只有一間店舖，經過詢問之後確認是沒有洗手間，老實說很方便，不過在長城裡面是有廁所，可能要辛苦爬一大段城牆才會在要塞塔台的地方有，建議看到有廁所的地方就趕快休息一下，並且記得位置，以便不時之需，這大約是在南四樓的狀況，其它地方也是類似。
七、長城景觀心得
實際登上了長城，視野豁然開朗，即使只是在原地繞圈圈，也是一望無際的群山峻嶺。因為所謂長城的作用，就是希望可以眺望遠方是否有敵軍接近，因此一開始在選址建造長城的時候，一定是在視野極佳的地方。
原地稍作休息之後，開始沿著城牆的方向攀爬，雖然都是在同一大片的山脈裡面，但是每走一段路，看到完全不同的景觀，這是爬長城的一大樂趣，類似於蘇州拙政園一步一景的體驗。
除了視野之外，如同文章一開始的介紹，長城本身就是中國歷史中最為宏偉的一頁。因此在有些比較特殊的地方，都會掛個小牌子進行解說。讀者實際在爬長城的時候應該都會看到一些，在這裡做個簡單的整理介紹。
城牆
長城城牆平均高度7.8米，某些地段達14米，寬6.5米。堅固結構防禦敵軍，設計寬敞可容納輜重馬車並行，顯示古人精密規劃與對未來的深遠思考。
敵樓
敵樓分為實心與空心兩種，用於防禦、監視與反擊。空心敵樓內設兩層，提供士兵宿營、儲備物資，並能通過開口射擊敵人，增強防禦火力。
關城
關城位於有利防守的地點，設有多重防線如城牆、城門、瓮城等。八達嶺是居庸關前哨防線，關城是長城的重要防禦據點。
烽火台
烽火台是長城的訊號設施，通過煙霧與火光迅速傳遞軍情。明朝時增加炮聲，實現快速報警，成為警覺防禦與迅速反應的象徵。
八、不到長城非好漢
每個來長城的人，應該有聽過一句口號：「不到長城非好漢」這句話鼎鼎大名，所以在長城其實就有這麼一個石碑，很適合作為打卡拍照的小景點。雖然在其它地方也有，不過依照贊贊小屋經驗，是在索道下車之後出了小房間的平地要他上就有，早上的時候遊客很多，要排長隊才能夠順利跟那塊石碑合照。不過到了下午之後人比較少，讀者有需要的話也許可以考慮在回程再拍照即可。
「不到長城非好漢」也許可以進一步延伸：不爬長城非好漢，這並不是隨便說說，依照贊贊小屋跟寶貝女兒贊贊的實際經驗，有遇過兩個地方真的非常難爬：
第一段是最險的階梯。那一段非常長，中間只有一個地方是可以稍作休息的平台，其它都是非常陡峭的階梯，跟一般住宅公寓的樓梯完全不一樣，就好像一個個非常窄、非常高的大石頭，四四方方，必須得一階一階，小心仔細地慢慢爬。
雖然也有一些勇敢遊客把它當作一般樓梯在爬，但是贊贊小屋是謹慎的緊抓著旁邊的欄桿，烏龜一樣慢速下降，而且要顧著女兒讓她在上面，心裡一直犯嘀咕，萬一不小心可能就滾下去了，難道長城八達嶺長城每天這麼多遊客，都沒有發生過意外？
第二段是最陡的步道，說是最徒，其實也不盡然，大約是在30度到45度之間，雖然平常爬山的登山步道大致如此，但是長城的狀況又不太一樣，前面提到登長城視野開闊，除了連綿不絕的山脈，當然也會看到蜿蜒如同一條巨龍的長城，從遠處眺望非常壯觀。而這裡最徒坡道是要自己彷彿被丟到巨龍身上，置身其中彎彎曲曲地往上爬。不管是走上去還是走下來，抬頭仰望跟低頭俯瞰都會覺得有一股氣勢，要倒吸一口氣做好心理準備：不爬長城非好漢！
最後附帶一提，讚讚小屋在和寶貝女兒回程要攀上最險階梯的時候，突然間發現有一隻色彩斑斕蜥蜴，跟著我們在攀爬石階，非常有趣。可惜當贊贊小屋終於喘口氣拿出手機，想要拍下這無比珍貴的一刻，小蜥蜴卻突然間不爬了，而是順著台階水平地由右向左走過，雖然沒有留下最精彩瞬間，但是這一段小蜥蜴奇遇記，算是為這次的長城之旅留下彌足珍貴的回憶，就好像在華南植物園看到壯觀的沙漠仙人掌一樣。
畢竟人生幾何，能夠跟自己的女兒一起爬長城，一起在無意間發現小蜥蜴，已經是非常足夠了。話說當初本來剛登上長城，贊贊小屋沒想到要走那麼遠，倒是平常不喜歡走路的寶貝女兒贊贊，豪情壯志誇下海口要走到遙遠的那一頭，雖然到最後只走了大概三分之二，但幸虧有女兒立下的志願，不一定是條好漢，但一定是很美好的經驗。
長城旅遊規劃的安排
長城是中國北京以致於全世界等級的知名景點，依照本篇文章的實際遊玩分享，確實是很豐富的景點，有索道纜車滑車不同的交通工具，有壯麗景觀，有古蹟可以攀爬，分成北段南段還有夜長城，而且除了八達嶺之外還有居庸關長城等類似景點。因此建議在北京多天的旅遊行程中，也許可以把第一天規劃為長城，然後在途中如果覺得長城還不錯，考慮在最後一兩天再安排一次長城的行程，和上海外灘景點一樣對於熱門景點可以做比較靈活的安排。
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