上海地鐵搭乘體驗在此分享7個各有風格特色的車站,包括樞紐上海火車站、懷舊淮海中路、五線龍陽路,黑白丹陽站、跟成為網紅打卡景點的大柏樹站。
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Toggle一、上海火車站樞紐
上海地鐵站在2024年總共有20條線路、509座車站,行駛總距離有831公里,是目前世界數一數二的大眾捷運交通系統,每日客流量可以達到一千萬人的規模。
其中上海火車站是整座城市交通發展的起點,如今仍然為重要樞紐。在那個運輸尚未發達的年代,其他地方要來到上海大部分都是坐火車,而就跟台北火車站一樣,除了傳統的鐵路客運,隨著地鐵捷運和長途高鐵的開拓,上海火車站也發展成三鐵共構的多功能車站,因此很多到上海的人同樣會到達這個大站,看到上面的三個大字。



二、周莊夢蝶漢中路
漢中路站位於上海火車站地鐵站正下方的下一站,可以在這裡轉乘12號線和13號線,所以如果是跟贊贊小屋一樣坐高鐵到上海火車站的話,漢中路站是個很方便的交通樞紐,沿著不同線路前往上海其他地方,例如可以轉13號線到新天地田子坊。
不過贊贊小屋會特地來到漢中路站,其實是來看一眼這裡入選最美車站之一的周莊夢蝶主題概念。實際來到1號線跟12號線的轉乘通道,果然看到了那一整面的蝴蝶牆,總共有2015隻小蝴蝶,通常是白色,隨時變化成不同色彩,閃耀接替的時候如同翩翩飛舞一般。
有個比較可惜的是,通道上幾個大廊柱在新聞網紅打卡圖片是會有螢光閃爍的立體蝴蝶,不知道是否時間時段的緣故,贊贊小屋在現場看並沒有亮燈,在此提供給同樣有意前往的讀者參考。


三、老上海淮海中路
上海的繁華起源自民國初期,那個時代最經典的建築風格是紅牆磚瓦,想要在上海地鐵體驗那股老上海的懷舊風情,建議可以在淮海中路站稍作停留。
一下列車,幾根紅牆立柱跟地面上一排素雅磚瓦,迎面而來是和其他上海地鐵站不同的氛圍,很有上海人津津樂道的古早味風格,尤其是那一面精緻講究的大銅牌誌,刻意的斑駁痕跡似乎一秒穿越到夜來香的年代。


四、5線換乘龍陽路
文章一開始提到上海地鐵是全世界數一數二的規模,在這方面最具有代表性的應當屬於龍陽路站。
有過從上海出差或者是到其他地方旅行經驗的話,對於龍陽路站不會陌生,搭乘地鐵前往浦東中間一定會經過這個車站,如果不想要花上幾乎一個小時到機場,可以在這裡搭乘高速飛行的磁浮列車。
除了前往機場之外,龍陽路站是目前大陸唯一的五線轉乘車站,在這裡有5條不同路線可以選擇,幾乎能到上海各個主要地方,是很重要的交通樞紐。
值得一提的是,除了不同結構的磁浮列車之外,其中16號線可以前往野生動物園或者是上海的最東南角滴水湖,而且有普通車、大站車、直達車三個不同車段可以方便選擇,由此可見上海地鐵發展之蓬勃。
除了交通轉乘之外,上海較有特色的車站在轉乘通道都會有不同主題的設計,龍陽路也是如此,主要通道上有一條鋪滿看不完照片的列車牆,標誌著上海地鐵從1960年代0公里開始不同發展階段的里程碑。
另外在最角落的地方有一幅14X4公尺的大型畫作,上面寫著「馬拉加畢卡索的故鄉」。在這裡乍然出現這位20世紀最知名的畫家似乎有些突兀,不過想到畢卡索最擅長的立體拼湊主義,似乎對應著龍陽路站5條線路完全不同風格功能路線在此交錯的特色。



五、黑白丹陽路站
上海從民國初年以來的百年發展大致上可以一分為二:70年代以前淳樸原始的年代,那時候最繁華的地方就是一個上海外灘。到了近幾十年則是高速飛躍的躍進。兩個時期在經濟科技甚至是政治局勢幾乎是截然不同的狀態,丹陽站試圖用最簡單的方式捕捉這個特色。沒有其他車站過於刻意著力的設計感,丹陽站整座車站簡單分成白跟黑兩半,在此稍微走幾步路,很容易會被一股無以名狀的極簡風格所吸引。
從地下鐵軌層走手扶梯上到地面一層,看到同樣是左右兩側一黑一白的牆面。黑色牆上掛著一幀一幀黑白老照片:1882上海機器造紙局、1883楊樹浦水廠、1896怡和紗廠、楊樹浦發電廠、上海製皂廠等。另外一側白色牆面則是許多電子螢幕,上面雖然沒有顯著特別的內容,不過可以想見它意味著目前最新科技的城市面貌。
原來丹陽站的黑與白,刻畫著今與昔的對比,有了這個程度的解讀之後,原本冰冷的黑白色調擁有了人文關懷的溫度。



六、回憶場景五角場
單純以地鐵站而言,五角場站並沒有引人注目的特色,它也從來沒有出現在上海特色地鐵站的排行榜裡面。不過攤開那上海地鐵站一張密密麻麻的線路圖,上面五百多個車站,每個曾經在這座城市留下自己印記的人,應該都有專屬個人的私密車站。
贊贊小屋閉上眼睛,心裡頭第一個浮現的是五角場,原因和丹陽站那些珍貴的黑白照片一樣,回憶跟歷史是無法抹殺的,雖然那份記憶真的早已模糊不清了。
雖然並不正確,不過可以簡單把五角場理解為有五個百貨公司的地鐵站,下了列車走幾步路會看到這裡的地標:高架道路上一個巨大橄欖球狀的航空母艦建築物。
航空母艦下面不同方位各有地道入口,通往不同的百貨公司:萬達廣場、百聯又一城、巴黎春天等。這裡跟外灘南京東路一樣熱鬧,但並非觀光旅遊景點,單純是附近上海市民會到這裡休閒購物娛樂的場所。
贊贊小屋到這裡的時候接近中午,剛好在這裡飽餐一頓必勝客披薩,順便帶走一個小玩具準備回去給寶貝女兒贊贊當紀念品。



七、秋天大柏樹站
地鐵站也許不用特殊的空間設計,周圍不一定要有著名景點或熱鬧商圈,有時候只要一幅最簡單的自然景觀,便足以感動人心、吸引人慕名而來。
位於上海偏離市區的大柏樹站,外面看上去是上海第一批最早車站的樣貌,旁邊街道是尋常上海老百姓習慣的人行步道,離東方明珠塔似乎非常非常的遙遠。走進站台,是一座迷你小型的上海火車站,簡單原始的拱形鋼樑支架,仔細看上頭還掛著老工廠特有的工業大電扇。
這麼一個普普通通的上海老地鐵站,轉頭面向窗外,卻是綠意盎然的樹林景觀,感覺整片窗戶是一幅畫,又好像這車站是在森林裡面,非常詩情畫意。有很多人來這裡搭乘地鐵,更有許多人特地來此網紅取景打卡。





上海地鐵更多的搭乘體驗
如同文章一開始所述,上海地鐵總共20條線路、500多個車站,除了本篇上海旅遊攻略文章所介紹之外,當然還有很多其他的特色站點,礙於篇幅限制沒有一一提及。不過每個人偏好風格不同,贊贊小屋喜歡不一定是讀者最愛,所以這麼多地鐵站中還有哪些美麗風景,留待讀者自行探索。

贊贊小屋服務:3,000元架設網站,5,000元Google Kinsta主機。
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