大阪造幣局參觀攻略:造幣博物館免費參觀,7月沒有櫻花也值得去

大阪造幣局最有名的是春季限定的櫻花通道,但平時仍可免費參觀造幣博物館,並不是只有四月才值得前往。贊贊小屋在2026年7月沒有櫻花的季節實際造訪,這篇整理交通、開館時間、預約方式與正門入場流程,也記錄二樓的近代造幣歷史、硬幣製造,以及三樓的貨幣圖案與紀念幣。

大阪造幣局特色圖:夏季綠葉與紅磚造幣博物館插畫,標題「大阪造幣局」「造幣博物館」「7月沒有櫻花也值得去」

一、大阪造幣局值得去嗎?沒有櫻花也能免費參觀

大阪造幣局值得去,而且不必等到櫻花季。提到大阪造幣局,多數人先想到的是每年春天限定開放的櫻花通道,但園區裡全年開放的核心其實是造幣博物館:入館免費,一般個人不需要預約,贊贊小屋到訪時舉辦的特別展同樣不另收費,就算不是櫻花季,也可以把它排進大阪的行程。

贊贊小屋是在2026年7月26日前往。當天園區沒有盛開的櫻花,只剩茂密的綠葉,紅磚道路上也幾乎看不到觀光客,反而能安靜地看紅磚建築、造幣歷史、硬幣製造與紀念幣展示。進館前原本以為只是幾櫃古錢,實際走完才發現,這裡更像一座從明治近代化講到硬幣圖案設計的小型博物館。

如果你喜歡日本歷史、貨幣、明治時期的工業發展,或想在大阪找一個免費、又能安靜慢慢參觀的景點,造幣博物館很適合。如果只是為了拍櫻花,就必須配合每年公告的限定期間,那是另一種參觀方式。

大阪造幣局造幣博物館紅磚建築與兩側櫻樹步道實拍:7月藍天下樹木只有茂密綠葉

二、大阪造幣局歷史:不只是製造硬幣的工廠

大阪造幣局是明治政府在1871年創設的。當時德川幕府留下的貨幣制度相當混亂,新政府要建立品位與規格統一的新貨幣,就必須有一座近代化的造幣工廠。造幣博物館二樓的展板寫得很清楚:政府傾全力在大川,也就是舊淀川的河畔,興建了當時世界最大規模的造幣局,大型機械雖然從海外輸入,但必要的機材與資材有許多是由日本自行籌措;再加上同時期電信與西服的引進,造幣局也成了明治初期近代工業的先驅之一。

換句話說,造幣局並不只是「做錢的地方」,而是明治政府把西洋機械、冶金、化學與工廠制度一起搬進日本的實驗場。這也是贊贊小屋覺得它值得單獨走一趟的原因:一枚硬幣背後,其實是一整套國家現代化的工程。

1871年造幣局創業式

二樓的看板展示了造幣局創業式的歷史照片。工程從1868年11月開始,由愛爾蘭籍建築技師設計與監造;施工途中曾經遇到工地火災,以及載運資材的船隻沉沒,但在造幣頭井上馨等人督促下順利推進,1870年8月,日本第一座採用西洋設備的近代造幣工廠大致竣工,隔年舉行了創業式。

看板說明,這張照片攝於1871年4月4日(舊曆2月15日),拍攝地點在金銀貨幣鑄造場的玄關前,正中央是右大臣三條實美,左側可以看到英國公使巴夏禮(Harry Parkes)等外國人;官方資料記載出席者約有一百人。造幣局在當時率先導入西裝、剪髮與廢刀,但照片裡仍看得到梳著髮髻、腰間佩刀的職員,正好是江戶時代走向明治文明開化的交界畫面。從政府高官與各國公使共同出席的規模來看,也能看出當時新政府對這座近代化造幣工廠的重視。館內另有一幅「IMPERIAL MINT OSAKA JAPAN」的全景圖,可以看到大型廠房與煙囪並排在大川岸邊,和當時日本一般城鎮的木造房屋形成很強烈的對比。

造幣博物館原本是1911年的火力發電所

今天造幣博物館所在的紅磚建築,本身就是造幣局工業史的一件大型展品。它建於1911年,原本是造幣局的火力發電所,也是園區內僅存的明治時代紅磚西式建築;後來保存下來,在1969年改為博物館。

從館外看,紅磚外牆搭配灰色石材飾帶、階梯狀的山形屋頂與高大的白框窗,都保留了早期工業建築的樣子。贊贊小屋在園區道路上拍到不同角度的外觀,整棟建築站在兩排櫻樹後面,即使沒有花,也很有畫面。

造幣博物館二樓創業展板實拍:「淀川河畔に世紀の大工事」說明文與1871年創業式歷史照片 造幣博物館紅磚建築側面實拍:山形屋頂、灰色石材飾帶與前方櫻樹 大阪造幣局歷史節點知識卡:1871年創設、1911年火力發電所、1969年改為造幣博物館

三、大阪造幣局交通、開館時間與預約方式

造幣博物館的基本資訊很簡單:入館免費,一般個人參觀不需要預約,開館時間是9:00到16:45,最晚16:00入館。休館日原則上是每週三(遇到國定假日則開館,改在隔天休館)、年末年初,以及櫻花通道舉辦期間。10人以上的團體另外需要預約。館外同時貼有當月的臨時休館公告,贊贊小屋到訪的2026年7月,就另外公告了7月11日臨時休館,7月25日提早到16:00閉館,因此出發前最好再查看造幣局官網的造幣博物館見學說明與當月公告。

項目 內容
門票 免費
一般個人預約 不需要
開館時間 9:00~16:45(最晚16:00入館)
入口 造幣局正門
休館日 每週三(遇國定假日則開館、隔天休館)、年末年初、櫻花通道舉辦期間,另有臨時休館公告

從大阪天滿宮、南森町步行約15分鐘

贊贊小屋是從JR大阪天滿宮站、南森町站一帶出發,手機導航顯示約1公里,實際走起來大約十五分鐘;造幣局官方也標示南森町站、JR大阪天滿宮站步行約15分鐘。路線很直,人行道寬敞、沒有明顯坡度,只是7月上午的遮蔭有限,即使距離不長,也能感覺到大阪夏天的陽光。如果同一天已經安排大阪天滿宮,參拜完之後一路向東走就能抵達;桜ノ宮橋、天滿橋方向也都能前往,可以依自己的住宿與行程選擇。

造幣博物館、工廠見學、櫻花通道預約不同

造幣局的參觀方式其實有三種,預約規則各不相同,最容易混淆。造幣博物館一般個人不需要預約;工廠見學是另外的行程,需要事先預約,全程約一個半小時,包含導覽人員帶領的工廠見學與博物館自由參觀,只在週一、週二、週四、週五舉辦,櫻花通道期間也不舉辦;櫻花通道則依每年公告的辦法入場,近年採事先申請制。三者不要當成同一件事,行程才不會排錯。

造幣博物館看板實拍:開館時間9:00至16:45、入館無料,並提醒入館請由造幣局正門進入 大阪天滿宮站周邊導覽地圖實拍:現在位置與右側造幣博物館的相對位置 造幣博物館、工廠見學與櫻花通道三種參觀方式知識卡:一般個人免預約、需事先預約、依每年公告事先申請

四、造幣博物館怎麼進去?正門登記實際流程

官方只寫博物館入口要從造幣局正門進入,實際走過一遍才知道,這中間還有一段登記與步行的流程。

先在造幣局正門登記

正門是一座莊重的石柱大門,門柱上寫著「造幣局」與「JAPAN MINT」。贊贊小屋向門口的警衛說明要參觀造幣博物館,接著依指示填寫姓名與時間,並記下所借用的識別牌號碼,再配戴入館證進入園區,形式有點像參觀台灣總統府。

登記時贊贊小屋一開始填寫繁體中文姓名,工作人員反覆提醒姓名的寫法,現場溝通一度沒有完全聽懂,後來改填護照上的英文姓名便順利完成。外國旅客如果對日文表格的姓名欄位沒有把握,直接依護照寫英文全名,會是最單純的做法。

博物館不在正門旁,還要走進園區

進了正門看到的是造幣局的辦公建築,博物館並不在這裡,而是在園區後方的紅磚建築。沿著辦公大樓旁的園區道路往裡走,沿途有「造幣博物館」的指示牌,路上兩側種著許多櫻樹,還可以看到「花之里塚」的說明牌與石碑,說明牌上寫著這是刻有本田渓花坊所作川柳的石碑,也是這裡賞櫻歷史留下的痕跡。走到建築側邊,才會看到標示著「造幣博物館 Mint Museum」的正式入口,入口附近另有立牌提醒參觀動線。

館內拍照注意事項

館內入口貼著「關於照片與影片拍攝」的告示。館內拍照原則上可以,但勳章類展品除外;貼有禁止拍照標誌的展品也不能拍。影片方面,使用智慧型手機等錄影,只限於大時鐘與體驗區。另外,如果拍攝的目的是刊載在書籍等出版品上,告示要求事先聯絡造幣局總務部廣報課。

造幣局正門實拍:石柱、黑色鐵門與後方辦公建築 造幣博物館入口前立牌實拍:園區磚道、三角錐與紅磚建築入口 造幣博物館實際入館流程知識卡:造幣局正門、向警衛說明參觀、填寫登記資料、配戴識別牌、步行前往博物館

五、二樓:從日本近代化看到一枚硬幣怎麼製造

二樓是整座博物館資訊量最大的一層,也剛好分成兩個部分:前半段從造幣局創業歷史談起,後半段才真正進入硬幣是怎麼被做出來的。

展區裡放著一套造幣局創業時期的模型,可以看到整片沿著大川展開的西式廠房,規模遠比今天單獨看到的博物館建築大得多。旁邊有影片、照片與文字看板一起說明創業經過,另有一座大時鐘與鐘擺,是館內少數可以錄影的展品之一。

日本為什麼需要外國技師

影片播放到外國技術人員的部分,畫面上出現了威廉.高蘭德(William Gowland)與查爾斯.圖基(Charles Tookey)兩位。影片字幕介紹,圖基是負責試金的試驗師,高蘭德則是兼具化學與冶金專長的分析師,兩人都是當時眾多活躍於造幣局的外國技術人員之一。當時日本還沒有完全掌握近代鑄幣的技術,所以除了輸入機器,也需要外國技師協助建廠與生產。

館內另外用浮雕展示了與造幣局初期相關的人物,其中之一是伊藤博文。展示說明提到,他在1871年8月起有一個半月左右擔任造幣局的最高首長「造幣頭」,而1871年6月公布、日本第一部近代貨幣法令「新貨條例」採用金本位制,是根據他在前一年赴美研究財政時提出的建議。伊藤博文後來也曾出現在1963年開始發行的一千日圓鈔票上,在日本貨幣史上留下了兩重痕跡。

硬幣圖案如何變成真正的模具

二樓最有意思的展示,是硬幣的設計。一枚硬幣只有幾公分,圖案卻不是直接刻在小小的模具上。館內掛著明治初期一圓銀幣的放大圖稿,標示為加納夏雄所畫,左右分別是硬幣兩面的龍紋、文字與圓點,放大之後連細部線條都看得很清楚。

旁邊的展示櫃則擺著當年留下來的製作成果:有加納夏雄的試作貨幣、以龍與菊桐為題材、直接刻在一圓銀幣大小銀板上的「手本」,還有在加納夏雄指導下由工匠直接在銅板上雕出的一錢銅幣,以及說明壓印用模具「極印」的看板。另有一台標示為「彫機」的大型機械,是把大尺寸的圖案縮刻成硬幣大小的設備。依造幣局公開的製造工程,現在同樣是先把圖案縮刻成模具的原型「種印」,再製成實際壓印用的「極印」,最後以手工修整細節。

贊贊小屋原本只注意硬幣最後的圖案,看完放大圖稿與整套模具才意識到,越小的圖案,前期反而越要用大尺寸仔細處理,最後才能縮成每天拿在手上的貨幣。

真正大量製造硬幣的流程

展區後半段是造幣機械與製造流程的展示,可以看到大型的壓印機具與各式機械。依造幣局公布的製造工程,硬幣要先把金屬材料熔解,經過熱軋與冷軋壓成需要的厚度,再沖成圓形的硬幣胚,接著加工邊緣、加熱軟化,然後正反兩面的圖案與邊緣紋路一次壓印出來,最後經過檢查,把有刮傷的硬幣挑出來,再計數包裝。

這裡順帶一提,日本造幣局負責的是硬幣的製造,日圓紙鈔則是由國立印刷局製造、日本銀行發行。貨幣製造完成之後,也不是造幣局直接發行:硬幣製造好會交給財務省,再交付給日本銀行,政府把貨幣交給日本銀行的那一刻,才算是正式發行。

造幣局創業時期建築群模型實拍:沿大川排列的西式廠房 造幣博物館一圓銀貨圖案展示實拍:加納夏雄繪製的一圓銀幣放大圖稿,左右為硬幣兩面龍紋 造幣博物館試作貨幣與模具展櫃實拍:加納夏雄試作貨幣、手本銀板、手雕一錢銅與極印 一枚硬幣怎麼製造知識卡:熔解、壓延、沖成硬幣胚、邊緣加工、加熱軟化、壓印、檢查、計數包裝八步驟

六、三樓:日本貨幣、硬幣圖案與紀念幣

從二樓談「怎麼製造」,到三樓就換成「製造了什麼」。館內牆上掛著兩枚巨大的硬幣模型,其中一枚是寬永通寶,另一枚則是現代的雙色硬幣,短短一面牆就把江戶時代到今日的貨幣連在一起。三樓展示室的牆上則有一枚更大的明治時代金幣圖案,龍紋盤旋在圓形的外框裡,很容易吸引目光。

硬幣上的龍、菊花、稻穗都有意思

三樓的展示看板「我國貨幣的代表性圖案」說明,貨幣的設計會反映時代與社會情勢:明治、大正時期常用可以說是天皇象徵的「龍」與「鳳凰」這類想像中的動物,以及菊花、桐花與稻穗;到了昭和,則出現鴿子、魚、櫻花,也有富士山、國會議事堂等代表日本的山與建築。看板還提到一段有意思的背景:造幣局創業時,各國貨幣多半放國王的肖像,當時的英籍造幣首長金德(Kinder)也向政府建議放上天皇的肖像,但看板寫道,天皇是「現人神」,把肖像放在人民會隨手觸碰的貨幣上有所不敬,因此改用象徵天皇的龍。日本硬幣上的人物肖像,直到2010年的地方自治法施行60週年紀念貨幣才第一次出現,主角是高知縣的坂本龍馬。

另有一個展示櫃專門展出「公募圖案」貨幣,也就是圖案透過公開徵選決定的貨幣。以現行的一日圓鋁幣為例,官方資料記載,從兩千五百多件應徵作品中選出兩件,分別採用為硬幣的正面與反面。

連硬幣邊緣都不是隨便設計

同一面看板把硬幣的外圈細節一一標出名稱:形狀像馬牙的「馬の歯」、圍繞圖案一圈的圓珠「連珠(パール)」,以及像把繩子再擰緊一圈的「より縄」。這些細節放大來看,才知道原來每一種都有名字。贊贊小屋看完這一區才明白,一枚每天拿在手上的硬幣,從正面圖案到最不起眼的邊緣,全都經過設計。

奧運、世界博覽會與皇室紀念貨幣

三樓也有專門的紀念貨幣展區,其中一櫃是「日本的記念貨幣(皇室關係)」,展出天皇在位週年、即位與皇太子成婚等事件發行的貨幣,展櫃標題旁的圖案就是鳳凰。除了皇室,前面提到的看板也說明,1964年東京奧運紀念貨幣是日本第一次為國家級活動發行紀念貨幣,此後奧運、世界博覽會(例如1985年的筑波科學博覽會500日圓紀念貨幣)等事件,都會設計專屬的圖案。它們不是把日期刻在普通硬幣上,而是為事件重新設計材質、圖案與面額,所以一枚硬幣既能當貨幣使用,也是在記錄一段時代。

造幣博物館「我國貨幣的代表性圖案」展板實拍:龍、鳳凰、菊、桐、稻穗等貨幣圖案與外圈紋樣說明 造幣博物館「日本的記念貨幣(皇室關係)」展櫃實拍:天皇在位與即位等紀念貨幣

大阪造幣局櫻花通道:7月沒有櫻花反而看到另一種樣子

大阪造幣局的櫻花通道從1883年開始,是由當時的造幣局長遠藤謹助提議,讓市民在櫻花盛開的幾天進入園區賞花,才慢慢成為春天的固定活動。通道全長約560公尺,從造幣局南門(天滿橋側)單向通行到北門(櫻宮橋側),約在4月上旬到中旬舉行七天,日期每年另外公告,近年採事先申請制。根據造幣局的2026年櫻花通道公告,活動日期是4月9日到15日。這裡要特別注意,櫻花通道舉辦期間造幣博物館休館,2026年就是從4月8日休到15日,所以「上午看櫻花、下午逛博物館」這樣的安排行不通。

7月實際走過沒有櫻花的造幣局

贊贊小屋走的是前往博物館的園區道路,並不是完整的560公尺通道,但兩者有一部分重疊。道路兩側都是櫻樹,樹枝從左右向路中央伸展,即使只有綠葉,也能想像春天同時開花時,這條紅磚路會變成一條連續的櫻花隧道。7月的園區則很安靜,沒有人潮,可以慢慢看建築、看樹,也順便確認博物館的入口位置與步行動線。

春天的大阪造幣局也許屬於櫻花,但其他季節的造幣局,才比較像是一座真正可以慢慢閱讀的博物館。

造幣局園區紅磚步道實拍:7月道路兩側櫻樹只有綠葉 造幣局「花の里塚」說明牌與石碑實拍 2026櫻花通道與博物館休館知識卡:櫻花通道4月9日至15日、造幣博物館4月8日至15日休館
發布日期:
分類:T大阪、T熱門旅遊地點